明年底,句容将“融入”新街口一小时商圈

  东接镇江城区、西邻省会南京,在 宁镇扬 一体化战略中,句容是镇江的“桥头堡”,肩负着“融入南京、接力镇江”的新使命。如何更好地发挥这一区位优势?交通先行。

  

  11月17日,“网眼看镇江,见‘镇’跑起来”采风团走进 句容 。记者从宁句城际轨道项目现场获悉,这条连接南京与句容的 城际轨道 ,句容段高架线路U型梁架设完成总工程量70%,地下盾构区间主体结构已完成76%,4座车站主体结构基本完成,计划于明年底实现通车。“从我们句容城区坐宁句线到南京的马群,再换乘 南京地铁2号线 至新街口,也就是一个小时的事情。”句容市交通运输局副局长彭长江笑着说,句容不只是南京一小时都市圈成员,甚至可以说是新街口一小时商圈成员。

  乘坐公共交通一小时抵达新街口,在南京,目前很多地方也无法实现,如溧水区、高淳区。宁句城际轨道的修建,拉近了句容与南京的距离,一方面有利于当地积极对接紫东地区发展战略,深化与南京五大地标产业、八大产业链的延链补链,承担南京的非核心功能,另一方面也便于两地居民来往,尤其是在句容大力推动农文旅深度融合之际,交通便利尤为重要。记者在宁句城际轨道句容段起始站——句容市综合交通枢纽施工规划看到,这个站预留了往 茅山 方向建设轨道交通的条件。彭长江透露,如果建成的话,南京市民可以坐地铁抵达5A级风景区。

  近年来,句容积极抢抓长三角区域一体化、宁镇扬一体化等重大战略机遇,打通句容对外快速铁路通道。正在建设的南沿江铁路句容段,已基本完成路基工程与桥梁工程等线下工程,预计2022年底建成通车。这条铁路与北面过境的沪宁铁路交相辉映,助力句容强化南京、上海等地多向联系。

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